ダブスタなエコニュース

ビッグ３救済法案が上院で否決し、
ブッシュがＴＡＲＰで援助を示唆したあと
なかなか実際に、こう決定しました。という報が入ってこない。
上がってくる記事は

共和党が悪い　とか
ＵＡＷが悪い　とか

そんなのばっか。

どうなってんの？と思ってたら
産経のこの記事でなるほどと

ビッグ３救済法廃案　“南北対立”表面化ビッグスリー（米自動車３大メーカー）救済をめぐって、
日本車など外国車メーカーの生産拠点が集積する南部州と、ビッグスリーの拠点が集中する北方の中西部州との対立が表面化している。
南部選出の共和党議員が救済法案反対を主導し、ビッグスリーに外国メーカー並みの賃下げを迫ったことも
廃案のきっかけになるなど、“地域間対立”が救済の行方に大きな影を落としている
外国メーカーが南部州を生産拠点に選ぶのは「労働組合非加入で、低賃金の伝統」（米紙ウォールストリート・ジャーナル）
があるからだという。
そして今回、南部の共和党議員たちが問題視したのが南北の賃金格差だ。
労組との協約で退職者を含めた医療費や解雇者に対する失業期間中の賃金を負担してきた結果、
ビッグスリーの平均人件費は外国メーカーより３割以上高い。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081213/biz0812132335012-n1.htm

これまでの日本の報道では
民主党ＶＳ共和党　
の政治的対立が根にあるような記事が中心であったが

アメリカ国内の経済的対立
世論の６割〜７割が反対も納得

ビッグ３自動車業界はアメリカの象徴みたいな
なんで救済しないんだってのも？だな。
この対立がＣＤＳの問題や関連企業への波及の問題とは別にあるなら
救済しても、救済しなくても

禍根を残すことになる。

オバマさんも大変だこりゃ


ビッグ３救済法案が上院で廃案になった時の動画

Auto bailout dies in U.S. Senate